Trong khi đối thủ của ngành công nghiệp ô tô là Thái Lan đang bận rộn thành lập chính phủ mới, thì Indonesia lại tích cực quảng bá về tiềm năng phát triển ngành công nghiệp xe điện của mình.
Theo công ty nghiên cứu MarkLines, sản lượng ô tô của Thái Lan đã giảm dần kể từ mức cao nhất năm 2013 là 2,45 triệu xe xuống còn 1,88 triệu vào năm 2022, tương đương mức giảm 23%. Sản lượng ô tô Thái Lan giảm phần lớn là do xu hướng chuyển sản xuất ra khỏi đất nước.
Ở chiều ngược lại, sản lượng ô tô tại Indonesia tăng hơn 30% trong cùng kỳ, lên mức 1,47 triệu chiếc vào năm 2022, gần bằng 80% sản lượng của Thái Lan. Con số này có thể lên tới 1,6 triệu chiếc trong năm nay.
Chỉ nhìn vào phân khúc ô tô du lịch, sản lượng ô tô của Indonesia đã vượt qua Thái Lan vào năm 2014 và gần đây đã tăng gấp đôi sản lượng của đối thủ.
Cơn sốt xe điện trên toàn cầu mang đến một cơ hội vô cùng lớn cho Indonesia. Lợi thế lớn nhất của Indonesia chính là lượng niken dồi dào - một nguyên liệu quan trọng trong pin xe điện. Các khoản đầu tư vào việc khai thác niken của nước này đang tăng lên chóng mặt.
Vào tháng 4, chính phủ Indonesia thông báo Volkswagen đang xem xét đầu tư vào một dự án sản xuất niken mà hãng Ford cũng đang tham gia. Pin xe điện có thể nặng hàng trăm kg và thường được sản xuất gần các nhà máy lắp ráp xe thành phẩm. Việc thu hút các nhà máy sản xuất pin cũng sẽ tác động không nhỏ đến sản xuất xe điện.
Chính phủ Indonesia cũng đưa ra nhiều chính sách thúc đẩy cho sự phát triển của xe điện, chẳng hạn như giảm thuế giá trị gia tăng đối với một số xe điện từ 11% xuống 1% từ tháng 4/2023. Tuy nhiên, các mẫu xe điện nằm trong diện hưởng trợ cấp phải có ít nhất 40% linh kiện sản xuất trong nước.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã phản ứng tích cực trước sự chào đón của Indonesia. Hyundai của Hàn Quốc và SAIC-GM-Wuling của Trung Quốc bắt đầu sản xuất xe điện ở Indonesia vào năm 2022. Trong khi đó, Tesla được cho là sắp đạt được thỏa thuận sơ bộ để xây dựng các cơ sở sản xuất tại Indonesia.
LG Energy Solutions của Hàn Quốc đang cùng với Hyundai sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất pin tại Indonesia, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2024. CATL của Trung Quốc, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, cũng có kế hoạch xây dựng một nhà máy mới ở Indonesia.
Ngành công nghiệp ô tô của Thái Lan bắt đầu vào những năm 1960 khi các nhà sản xuất Nhật Bản như Toyota bắt đầu sản xuất tại đây. Chuỗi cung ứng tập trung tại quốc gia này đã phát triển ngay sau đó. Nó đã trở thành một cơ sở xuất khẩu ô tô không chỉ cho Đông Nam Á, mà còn cả Úc, Trung Đông và Châu Phi.
Tuy nhiên, trong bối cảnh toàn cầu đang chuyển sang sử dụng xe điện, công thức chiến thắng của quốc gia dựa trên xe động cơ xăng đã trở nên lỗi thời.
Một nguồn tin chính phủ Thái Lan cho biết các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang khá chậm chạp trong lĩnh vực xe điện. Ô tô Nhật Bản vẫn rất phổ biến ở Thái Lan và sự hào hứng đối với xe điện rất cao. Tuy nhiên, việc các hãng xe Nhật chậm chạp gia nhập thị trường có thể trở thành mối cản trở ngành công nghiệp ôtô nước này.
Thái Lan cũng không ngồi yên khi đặt mục tiêu xe điện chiếm 30% hoặc hơn số ô tô mới được sản xuất tại nước này vào năm 2030. Quốc gia này đã đưa ra các ưu đãi mới vào tháng 2 năm 2022, trong đó quan trọng nhất là khoản tiền lên tới 150.000 baht (4.300 USD) trợ cấp cho xe điện từ các hãng có kế hoạch sản xuất xe ở Thái Lan.
Thuế hàng hóa đối với xe chở khách EV cũng sẽ giảm từ 8% xuống 2%. Xe bán tải, vốn được ưa chuộng nhất quán ở Thái Lan, sẽ được miễn thuế. Một chiếc xe điện Trung Quốc có giá khoảng 1 triệu baht sẽ được giảm khoảng 200.000 baht, bao gồm trợ cấp và giảm thuế hàng hóa.
Chính phủ đã công bố chiến lược đầu tư 5 năm, bắt đầu từ năm nay, bao gồm miễn thuế từ 10 đến 13 năm cho việc sản xuất xe chạy bằng pin nhiên liệu. Các nhà sản xuất nhiên liệu sinh học cũng đủ điều kiện để được giảm thuế.
Có thể thấy rằng Thái Lan đang cố gắng vượt lên dẫn đầu bằng cách mở rộng phạm vi tiếp cận không chỉ với xe điện mà còn với các phương tiện sử dụng năng lượng mới nói chung. Chính vì thế, cuộc cạnh tranh ngôi vị “Detroit của châu Á” với Indonesia sẽ còn nóng hơn nữa trong tương lai.
Minh Nhật(Theo Nikkei Asia)
Đam mê “beatbox”, nhà sư người Nhật Bản Yogetsu Akasaka đã kết hợp thể loại âm nhạc trẻ trung này với những bài tụng kinh để tạo nên một thứ âm thanh thật đặc biệt. Những bài tụng kinh kết hợp với beatbox của thầy Akasaka đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng, đặc biệt là các phật tử.
Nhà sư Akasaka, 37 tuổi trước khi xuất gia từng làm việc cho một công ty âm nhạc ở tỉnh Fukushima, đông bắc Nhật Bản. Sư thầy này cũng từng có thời gian đi hát rong ở nhiều quốc gia, trong đó có Mỹ và Australia.
Hiện sống ở Tokyo, thầy Akasaka chơi guitar từ khi còn là thiếu niên và trở thành một nghệ sĩ beatbox vào những năm 20 tuổi. Từ năm 2009, vị sư thầy bắt đầu kết hợp beatbox với các loại âm nhạc. Dần dần, thầy Akasaka thử nghiệm kết hợp beatbox với kinh Phật.
“Sau khi trở về từ khoá tu ở chùa, tôi đã nghĩ rằng tôi lại muốn quay lại làm âm nhạc, nhưng tôi muốn làm gì đó vừa với tư cách tu sĩ vừa với tư cách một nhạc công”.
Ý tưởng tụng kinh trên nền nhạc beatbox được nảy ra từ đó.
“Tôi thấy sợ bởi vì chưa ai từng làm như thế. Nó vượt ra khỏi truyền thống. Nhưng tôi chỉ muốn thử, và tôi thấy nó thực sự ổn. Từ đó, tôi nghĩ rằng nên làm cho người khác nghe. Khi tôi chơi cho mọi người nghe, họ rất thích”.
Từ đó, thầy Akasaka không chỉ biểu diễn âm nhạc của mình ở các sự kiện tôn giáo, mà còn được mời tới các lễ hội âm nhạc, hội nghị, sự kiện của doanh nghiệp. Tuy nhiên, cũng có những sự kiện đã huỷ bỏ màn biểu diễn của thầy Akasaka.
Hiện tại, vị sư thầy vẫn luyện tập tụng kinh kết hợp beatbox hằng ngày nhưng thầy cũng bận rộn với những nhiệm vụ khác của một tu sĩ. “Âm nhạc với tôi còn hơn là một thú vui, nhưng nó cũng không phải là sứ mệnh chính trong cuộc sống của tôi”.
![]() |
Thầy Akasaka trong một buổi biểu diễn |
Trong video biểu diễn được chia sẻ rộng khắp trên mạng xã hội, thầy Akasaka chơi nhạc trong bộ trang phục thường được mặc trong đám tang. Vị sư thầy cho biết, sự hưởng ứng của dư luận đã tạo động lực để thầy tiếp tục làm việc này. “Trong tương lai, tôi muốn biểu diễn bài đó ở một đám tang thực sự nếu được mọi người chấp nhận”.
Thầy Akasaka chia sẻ rằng rất bất ngờ trước sự quan tâm của mọi người, khi những video không chỉ được lan truyền ở các nước châu Á, mà còn lan sang cả Mỹ và châu Âu.
Kể từ khi được nhiều người theo dõi, thầy Akasaka bắt đầu phát trực tiếp màn biểu diễn của mình bằng tiếng Anh, bởi vì chỉ có khoảng 20% người theo dõi thầy là người Nhật.
Vị sư thầy cũng cho rằng, việc âm nhạc của mình được chia sẻ rộng rãi thời gian qua một phần là do bối cảnh dịch bệnh Covid-19 trên khắp thế giới. “Thời gian qua, mọi người đi ra ngoài ít hơn và tìm kiếm một sự an ủi về tinh thần nhiều hơn. Tôi chắc rằng, mọi người đang đi tìm một sự chữa lành và ít đau khổ hơn. Họ cũng nói với tôi rằng họ thường nghe âm nhạc của tôi trước khi đi ngủ”.
“Có thể khi âm nhạc của tôi được chia sẻ nhiều hơn, tôi có thể giúp mọi người làm lành tâm hồn mình nhiều hơn. Nếu tôi có thể làm được điều đó thì thật tuyệt vời” - thầy Akasaka nói.
Cách đây hơn 100 năm, các nhà sư Nhật Bản đã thực hiện loạt nghi thức ướp xác sống vào những ngày cuối đời.
" alt=""/>Nhà sư Nhật Bản tụng kinh trên nền nhạc beatboxThói quen và tư duy là hai chìa khóa quan trọng để nghĩ về thành công. Tư duy cần được phát triển liên tục và thói quen cần được tích cực hóa hàng ngày sẽ giúp chặng hành trình của chúng ta không hề có điểm dừng chân.
Ở ngày “refresh” thứ 4 và thứ 5, cuốn sách lý giải về tư duy thích nghi và tiến hóa vì chỉ có thích ứng với hoàn cảnh mới và phấn đấu không ngừng mới có thể tìm ra chân lý của thành công. Tác giả đã đưa ra một số ví dụ rất hay về những người thành công và lý giải tại sao họ đạt được những thành tựu ấy và trở thành chuyên gia.
Một trong những kỹ thuật mà cuốn sách giới thiệu chính là đưa ra các mục tiêu trong ngắn hạn và dài hạn, chỉ ra cho bạn cách thức để lập các mục tiêu từ tổng quát đến chi tiết một cách phù hợp nhất với cá nhân mỗi người. Dĩ nhiên, chúng ta không phải là thánh nhân và chắc chắn là không thể hoàn thành được tất cả những mục tiêu đã liệt kê.
Tinh thần mà tác giả hướng đến khi nhắc đến việc thiết lập mục tiêu chính là cố gắng hoàn thành và tiệm cận với những mục tiêu đã đặt ra thì đó cũng là một sự thành công của riêng bạn. Xác định rõ ràng các mục tiêu là phương thức tạo ra sự say mê và nhiệt thành trong công việc, học tập và cuộc sống.
Khi mù mờ bởi việc không biết làm gì cho một ngày, một tháng rồi một năm, bạn sẽ chỉ luẩn quẩn mãi trong vòng tròn của số phận và chẳng biết ý nghĩa của cuộc đời bạn là gì. Thiếu đi mục tiêu thì giống như thiếu đi hy vọng và sự nỗ lực.
Một điều khá quan trọng trong những ngày “refresh” lại bản thân chính là tập cách nhìn mọi việc bằng sự tích cực. Cuộc sống không màu hồng nhưng bạn cũng đừng bôi đen nó bằng góc nhìn tiêu cực. Cũng giống như trong quá trình đầu tư chứng khoán, thị trường có thể lên xuống bất thường nhưng sự sợ hãi về tâm lý quá mức sẽ dễ dẫn chúng ta đến các quyết định đầu tư sai lầm.
Cuốn sách không đưa ra một liệu pháp tâm lý và liệu pháp trị liệu cho những người bi quan. Cách tác giả Andreas Stoffers tiếp cận là thay đổi góc nhìn tiêu cực bằng tư duy tích cực. Ở góc độ tư duy, chúng ta hay bị căng thẳng bởi những tư duy một chiều và góc nhìn hạn hẹp.
Giải pháp cho vấn đề này là nhìn vấn đề khác đi, thay đổi góc nhìn và mở rộng tư duy theo hướng tích cực. Điều thú vị của Refresh – 20 ngày làm mới bản thân là hàm chứa nhiều bài học về sự thành công và thất bại của các nhân vật ở cả Phương Tây và Việt Nam, đem lại nhiều góc nhìn đa dạng cho các bạn trẻ đang trên bước đường tìm kiếm thành công.
Do đó, sau khi đọc được kha khá câu chuyện từ cuốn sách, bạn đọc sẽ hiểu được rằng mọi sự vật đều có thể nhìn nhận ở hai khía cạnh theo nguyên tắc lưỡng diện hoặc thậm chí là được nhìn nhận theo nhiều khía cạnh khác nhau theo nguyên tắc đa diện. Nếu một khía cạnh đang đẩy bạn vào lo lắng thì bạn có thể nhìn sang một khía cạnh khác của vấn đề. Cách nhìn đa diện một sự vật, sự việc cũng là phương cách hữu hiệu để tăng chỉ số trí tuệ cảm xúc.
Ngọc Mỹ
" alt=""/>Bài học về sự viên mãn khi làm mới bản thân